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煤炭市场行情未来进口煤仍然举足轻重dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 00:13:46 阅读: 来源:针阀厂家

煤炭市场行情 未来进口煤仍然举足轻重

一季度是一个煤炭供应宽松、价格低位运行的阶段,在此期间,国内煤炭市场受到许多因素的影响,其中,进口煤扮演着重要的角色。有关专家表示,未来进口煤在我国煤炭市场上举足轻重。

需求企稳

“我国经济结构及增长方式难以在短时间内根本改变,预计电力消费弹性系数明显偏低的状况将在今年得到修正。”国务院发展研究中心市场经济研究中心副所长邓郁松近日表示,“今年1月至3月,国内经济增速降中企稳,但由于经济企稳向下游传导需要过程,短期内,社会用电量增速还会比较低,煤炭库存还将呈增加趋势,预计今年煤炭市场的整体运行环境将好于去年下半年。”

邓郁松的观点十分明确:宏观经济企稳回升将通过用电量逐步传导到煤炭市场。来自电力行业的专家也明确表示,今年的火电耗煤量将呈增长态势。

“分析2012年的数据,我们发现,等效的能源利用能力在下降,火电依然是发电主体。用电高峰的时候,水电出不来,风电也供不上。”中国电力企业联合会电力行业专家、秦皇岛海运煤炭交易市场首席电力行业分析师薛静说。

针对一季度全社会用电量增长缓慢的问题,薛静解释道:“1月、2月的用电量增速比较低,3月急速下降,4月必定会有所回升。气象部门预测今年来水偏枯的可能性非常大,高温极端天气会比去年厉害,预计今年火电增速将高于去年2个百分点到3个百分点,火力发电量将占全年发电量的80%以上。”

“按2013年全社会用电量增幅为5.5%测算,2013年将增加煤炭消耗约1亿吨。”范广志分析。

中国煤炭2012年进口量创新高

2012年中国累计进口煤量2.89亿吨,与去年同期相比煤炭进口量增长了29.75%,约占12年国内原煤产量7.92%。自09年我国正式成为煤炭净进口大国后,每年煤炭净进口量都在不断创新高,复合增速高达36.38%。

呼唤进口煤

在采访中,记者了解到,神华集团及五大发电集团的进口意愿都非常强烈。华能集团在沿海拥有最多火电厂,据华能集团燃料有限公司负责人介绍,今年该公司的进口煤数量会比去年有所增长,预计在3000万吨左右。国电集团燃料部门的相关负责人也表示,去年该集团的煤炭进口量为1100万吨,今年预计在3000万吨以上。大唐电力燃料有限公司副总经理张志刚表示,2012年,大唐集团下水煤采购量为3748万吨,其中进口煤1389万吨,进口煤来自印尼、哥伦比亚、澳大利亚等8国,其中印尼煤占71%,进口煤均价为每吨99.45美元。通过进口6000大卡/千克煤炭,与国产褐煤进行掺烧,火电企业实现了较大盈利。

范广志预测,2013年我国的进口煤数量为3.5亿吨至3.8亿吨,月均3000万吨左右。据了解,今年1月至2月,我国进口煤炭5388万吨,延续了去年四季度的增长趋势。

山西汾渭能源咨询有限公司首席分析师卢纲认为,今年国际煤炭市场供应会比较宽松,进口煤价格不会大幅上涨,再加上国际航线运力宽松,运费低廉,预计我国从澳大利亚、美国、俄罗斯、印尼进口的煤炭量都会较去年有所增长。

虽然如此,也有专家对进口煤的增长持怀疑态度。“从今年3月开始,进口煤的价格实现了快速上涨,涨幅在每吨3美元以上,目前国内煤炭与进口煤的价格差距已经缩小到每吨30元到40元人民币。进口煤的价格优势已经减弱了,电力企业会根据市场和价格随时调整进口煤的数量。”华电集团煤业公司燃料采购部负责人如是说。

由于进口煤的不断增加,南方沿海及沿江地区也在陆续建设新的煤炭码头,为进口煤炭提供便利条件。

据了解,神华珠海码头已经在去年底投产,秦发珠海码头预计今年底投入使用。

煤炭进口量不断增长影响因素

煤炭进出口政策导向:自2004年开始,国家限制资源型产品出口、鼓励进口等政策相继出台,一系列相关政策的出台,使得进口煤迎来了价格上的优势,促使我国进口煤数量逐年飙升。而在国家出台的一系列经济刺激政策的影响下,国内煤炭需求提高,对进口煤炭的需求也相应增加。

国内外煤价差异:我国煤炭分布不均衡,产煤大省与用煤大省之间运输瓶颈问题仍未解决,突发的天气状况制约路况。铁路、公路、地方路政多部门掣肘,运输环节成本大增,以及复杂的地质开采成本等因素,导致国内煤价在与进口煤价竞争中处于劣势。

美国煤炭竞争力提升:随着美国页岩气开采技术提高成本大幅下降,国内煤炭需求下降出口增加,美国煤炭开采成本低廉,煤炭出口价格具有较强竞争力。

国际经济低迷国际煤价下降提高也进口煤竞争力。

未来年国内煤炭进口压力持续

13年1月份煤炭进口量再创新高,较去年同期相比增长55.47%。中国经济在全球经济低迷的情况下,率先企稳复苏,种种经济向好预期将继续提高中国对煤炭的需求。而面对全球经济低迷、复苏曲折,全球煤炭贸易也将继续向亚洲地区倾斜。国内通过煤价市场化,鼓励建设大型煤企等政策导向,建设路网缓解运输瓶颈难题,提高国内煤炭市场竞争力。但这些措施取得效果还需要很长一段时间,所以国内电煤市场进口压力仍将持续。但对国内煤炭市场而言,进口压力并是最高,下游行业需求才是根本。

风险关注国际经济低迷国际煤炭价格大幅回落进一步增加进口煤压力。

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